Karkkimaili vuosimallia 2020 on juostu. Tänä vuonna ratamestarina toimi ansiokkaasti Tanja Nyholm, joka oli tehnyt sukutilansa läheisyyteen loistavan mailin radan. Nyt lähtö oli viety ylös Peurakari-mäen (Nyholmsbacka på svenska) yläosaan, josta korkeusero maaliin oli viitisenkymmentä metriä.Maasto oli melko nopeakulkuista kalliomaastoa, jossa haastetta lisäsivät runsaat toistensa kaltaiset jyrkänteet. Rasteja reitillä oli 11 kpl ja kun matka oli vain 1600 metriä niin rastvälit olivat melkoisen lyhyitä. Kartta oli poikkeuksellisesti mittakaavassa 1:5000, joka teki siitä varsin selkeän ja helppolukuisen, joskin rastit tahtoivat tulla silmille totuttua nopeammin.
Himoittua rastimailin kiertopalkintoa, reittihärveliä, tavoitteli reilu 20 karkkirastilaista ja nopeinta vauhtia piti odotetusti Juha Villa, jolle kovimman vastuksen antoivat Antti Reinikainen ja Riku Eronen. Ainoa nainen kärkikymmenikössä oli Tanja Autio sijaluvulla 6.
Tulokset tässä ja väliajat tässä
Kärkikolmikko Jyha Villa Antti Reinikainen ja Riku Eronen, joista Riku ehti lähteä ennen kuvan ottoa!
Karkki-Rastin rennonletkeä kisajoukkue pokkasi Lynxin järjestämissä aluemestaruuskisoissa kokonaista viisi mitalia! Kiitos kun olitte mukana :)
Kirkkonummelaisen Lynxin järjestämissä kisoissa päästiin lauantaina kiertelemään upean Meiko-järven rantakallioilla. Lähtöviivalla oli kahdeksan kivenkovaa Karalaista. Mitalisaaliin kerääminen alkoi Juha Villan näyttäessä tietä kirkkaimman AM-mitalin luokse sarjassa H40. Allekirjoittanut taisi hiukan yllättää ottamalla pronssia sarjassa D40.
Mitalien saalistus jatkui sunnuntain viesteissä, joissa Karan kuuden joukkueen leiri oli vähintäänkin kisapaikan äänekkäin, kannustavin, iloisin ja voitokkain - ainakin jos naapuriseuraan vertaa ;-) Mitalisaalistakin tuli oikein urakalla, vaikka jälkikalabaliikissa saatettiin jopa kuulla pari pummitarinaa. Viestimaasto oli kyllä kulmakunnan upein haastamalla sekä kehon että mielen!
Alla viestimitaleja juhlineet Karalaiset:
Hopeaa sarjassa H45: Jukka Havento, Juha Villa ja Riku Eronen
Hopeaa sarjassa D55: Tanja Nyholm, Päivi Ahonen ja Sanna Hilska
Pronssia sarjassa D60: Marja-Leena Väli-Klemelä, Eila Valonen ja Irmeli Laine
Muillekin joukkueille tuli hyväksytty suoritus, joten kaikki innolla mukaan 20.9 kilpailtaviin SM-viesteihin! Viivalla nähdään!
Linkki AM-kisojen tulossivuille.
Linkki SM-viestin nettisivuille.
Terkuin, Inga-Maria
Kevään am-kisat siirrettiin korona tilanteen vuoksi ja ne järjestettiin lauantaina 1.8. Poikkeusolosuhteiden vuoksi jouduttiin järjestelyjä miettimään niin, että vältytään mahdollisimman paljon joukkokokoonumisilta ja lähikontakteilta. Vaikka ilmoittautuneita ja toimitsijoita oli tapahtumassa yhteensä n. 550 henkilöä, onnistuttiin tässä kiitettävästi. Lähdöt oli porrastettu niin, että klo 10-12 lähti vanhemmat sarjat ja he ehtivät alta pois, ennenkuin nuoremmat lähtivät välillä 14-15.30. Varsinaista kilpailukeskusta ei ollut. Kilpailijat lähtivät tienvarsiparkista suoraan lähtöön ja maaliin tultuaan sieltä suoraan autollensa. Mm. tulostaulu, kisaravintola ja pesu puuttuivat ja mitallit lähetettiin postitse seurojen yhdyshenkilöiden kautta mitallisteille. Osallistujat noudattivat kuuliaisesti poikkeusolojen ohjeita.
Maasto ja radat sekä kisajärjestelyt saivat runsaasti kiitosta.
Kisojen parhaasta suorituksesta vastasi Tampereen Pyrinnön Elias Kuukka (kuvassa) voittamalla miesten pääsarjan ylivoimaisesti. Tulokset ovat nähtävissä näiden sivujen am-kisaosiossa olevan linkin kautta.
Osa kisarasteista on vielä ensi sunnuntaihin 9.8. asti metsässä omatoimirastien käytössä. Lisätietoa näiden sivujen kuntirastiosiossa.
Seuraavat kansalliset kisat Karkki-Rasti järjestetää 22.5.2021, tällä kertaa Karkkilan toisella puolella Lopen rajan tuntumassa.
Tällä kertaa kuntorastit voisivat olla historian oppitunti.
Pitempi rata käy ensiksi 1940-luvulla alkaneen Högforsin konepajakoulun 1960-luvulla valmistuneen uusimman osan nurkilla. Sitten käydään vuonna 1911 avautuneen Hyvinkään rautatien kaivannossa ja kauppalanjohtajan entisen asunnon nurkalla. Parin mutkan jälkeen vuorossa on ensimmäisen maailmansodan aikaisen linnoituksen juoksuhaudan tuliasemakuoppa ”Näröin suoran” tuntumassa. Seuraavaksi odottaa vanha valimon ”valusenkka”, mikä muistuttaa 200-vuotisesta valimon historiasta. Matka jatkuu insinööri Alanderin entisen asunnon autotallin kivijalan tietämiin. Siitä matka jatkuu 120 vuotta vanhan Haukkamäen koulun alueen läpi Kuuselan mäen kautta tehtaan vanhan aidan kulmaan. Vanhan Fagerkullan asutusalueen länsipuolitse tullaan tervasillan kautta takaisin yli 200 vuotta vanhalle tehdasalueelle. Vanha valimo on kierretty!
Lyhyempi rata kiertää vain vanhaa tehdasaluetta.
Ratamestari Reino Pajuoja
(vanha historian opettaja)